تم تصميم وحدة الطاقة الهيدروليكية هذه خصيصًا للرافعة الأمامية. يتم دمجها بواسطة مضخة تروس عالية الضغط، وفرشاة كربون DC أو كتلة الصمام المركزي للمحرك بدون فرش، وصمام خرطوشة، وخزان الزيت. تتحكم إحدى المجموعتين في رفع أسطوانة الزيت أحادية الفعل، وتتحكم المجموعة الأخرى في الإجراءات الأمامية والخلفية واليسار واليمين لأسطوانة الزيت مزدوجة الفعل. لديها قوة محرك اختيارية من 2.2 كيلو واط إلى 4 كيلو واط، وسرعة واحدة، وسرعة مزدوجة، وتنظيم السرعة المتناسبة. توجد خزانات وقود حديدية وبلاستيكية للاختيار من بينها.
الميزات الرئيسية تشمل:
- التحكم الهيدروليكي متعدد الوظائف: تم تجهيز وحدة الطاقة للمكدس المتحرك للأمام بنظامين للتحكم. تتحكم إحدى المجموعتين في الأسطوانة أحادية الفعل لرفع وخفض المعبئ، بينما تتحكم المجموعة الأخرى في الأسطوانة مزدوجة الفعل لتحقيق حركة المعبئ في أربعة اتجاهات: الأمام، الخلف، اليسار، واليمين. مع هذا التصميم، يمكن التحكم في الارتفاع والحركة الجانبية والطولية للمكدس في نفس الوقت، مما يحسن بشكل كبير من مرونة وكفاءة التشغيل.
- اختيار قوة المحرك: تتراوح قوة المحرك من 2.2 كيلو واط إلى 4 كيلو واط. يمكن للمستخدمين اختيار تكوين الطاقة المناسب وفقًا لمتطلبات التحميل والتشغيل للمكدس لضمان التشغيل الفعال والمستقر للنظام.
- تعديل سرعة الهبوط: يتم توفير ثلاثة خيارات للسرعة التنازلية: سرعة واحدة، سرعة مزدوجة وتنظيم السرعة المتناسبة. يمكن للمستخدمين اختيار طريقة الهبوط الأكثر ملاءمة وفقًا لسيناريو التطبيق المحدد لضمان عملية رفع سلسة وتجنب الاهتزاز أو عدم الاستقرار الناتج عن الهبوط السريع جدًا.
- اختيار مواد الخزان: توفر وحدة الطاقة للمعبئ المتحرك للأمام خيارات الخزان الحديدي والخزان البلاستيكي. تعتبر الخزانات الحديدية مناسبة للأعمال ذات الأحمال العالية على المدى الطويل وتتمتع بمتانة أقوى، بينما الخزانات البلاستيكية مناسبة للسيناريوهات التي تتطلب متطلبات الوزن والمرونة، مما يقلل من الوزن الإجمالي.
- تصميم فعال للتحكم في المحرك والصمام: يمكن تكوين النظام بمحركات فرشاة الكربون DC أو محركات بدون فرش وفقًا للاحتياجات. يتمتع الأخير بثبات أعلى ومتطلبات صيانة أقل أثناء الاستخدام طويل المدى. يوفر الصمام الهيدروليكي الإضافي تحكمًا أكثر دقة في السوائل، مما يحسن دقة التشغيل وموثوقية المكدس.
- التحكم متعدد الأغراض: لا تتحكم هذه الوحدة الهيدروليكية في رفع وخفض المعبئ فحسب، بل تقوم أيضًا بضبط الحركة في أربعة اتجاهات للأمام والخلف واليسار واليمين، مما يعزز بشكل كبير مرونة المعبئ في مساحة صغيرة، وهو مناسب لبيئات التشغيل عالية الكثافة مثل التخزين والخدمات اللوجستية.
تم تصميم وحدة الطاقة الهيدروليكية هذه للرافعات المتحركة للأمام ويمكنها توفير دعم طاقة فعال ومستقر لتلبية احتياجات العمل المتنوعة عالية الكثافة والتي يتم التحكم فيها بدقة. سواء كان الأمر يتعلق بالرفع أو الحركة الجانبية، يمكن للنظام توفير التحكم الدقيق لتحسين كفاءة العمل والسلامة.
ملاحظات خاصة
وحدة الطاقة هي نظام عمل S3 ولا يمكنها العمل بشكل مستمر · تبدأ خلال 10 ثوانٍ وتتوقف خلال 90 ثانية.
قبل التركيب، تأكد من أن المكونات الهيدروليكية مثل أسطوانة الزيت، وأنابيب الزيت، والمفاصل خالية من الشوائب.
يجب أن تكون لزوجة الزيت الهيدروليكي 15 - 68. يوصى بالزيت الهيدروليكي المضاد للتآكل رقم 46 في الصيف، ويوصى بالزيت الهيدروليكي ذو درجة الحرارة المنخفضة رقم 32 في الشتاء.
بعد بدء تشغيل نظام التشغيل لأول مرة، تحقق مما إذا كان الزيت الموجود في خزان الزيت كافيًا، بشكل عام 2/3 من خزان الزيت.
بعد استخدام النظام لأول 100 ساعة، يجب استبدال الزيت الهيدروليكي، ثم يتم استبدال الزيت الهيدروليكي كل 3000 ساعة.
رسم تخطيطي
تحديد
| نموذج | فولت | قوة | سرعة | الإزاحة | ضغط | صهريج | الملف اللولبي فافل فولت |
| PNC-3-D48-1/3.2-20-10/L-Y8 | 24VDC | 3 كيلو واط | 2600 دورة في الدقيقة | 3.2 سي سي/ريف | 20 ميجا باسكال | 15 لتر | 24VDC |
| PNC-4-D24-1/3.7-20-10/L-Y8 | 48 فولت تيار مستمر | 4 كيلو واط | 3500 دورة في الدقيقة | 3.7 سي سي/ريف | 48 فولت تيار مستمر |
ملاحظة: إذا كنت بحاجة إلى معلمات النظام مثل المضخة والضغط وقوة المحرك بتدفق مختلف، فيرجى الاتصال بمندوب المبيعات لدينا.
