تعتمد وحدة الطاقة ذات المضخة ثنائية الاتجاه DC تصميمًا متكاملاً لمكونات متعددة مثل مضخة تروس ثنائية الاتجاه، ومحرك DC ذو مغناطيس دائم، وكتلة مركزية، ومجموعة صمام خرطوشة، وخزان الزيت. أهم ما يميزه هو أن وظيفة العكس للنظام الهيدروليكي يتم تحقيقها من خلال الدوران الأمامي والخلفي للمحرك، لذلك ليست هناك حاجة لصمام الملف اللولبي. وهذا يجعل وحدة الطاقة مدمجة ومناسبة لأنواع مختلفة من المعدات ذات مساحة تخطيط صغيرة. وفي الوقت نفسه، تتمتع وحدة الطاقة بهيكل مدمج وأداء مستقر، وتستخدم على نطاق واسع في مركبات المشي ومنصات الرفع وغيرها من المعدات. جهد المحرك اختياري عند 12-48 فولت.المتطلبات.
الميزات الرئيسية تشمل:
- مضخة تروس ثنائية الاتجاه: تستخدم وحدة الطاقة ذات المضخة ثنائية الاتجاه DC مضخة تروس ثنائية الاتجاه لتوفير خرج طاقة هيدروليكي مستقر وفعال. يمكّن التصميم ثنائي الاتجاه النظام من تحقيق التحكم ثنائي الاتجاه في التدفق الهيدروليكي، والتكيف مع عمليات الرفع أو المشي للمعدات في ظل ظروف عمل مختلفة، وضمان التشغيل السلس للنظام.
- محرك بتيار مستمر ذو مغناطيس دائم: مجهزة بمحرك DC مغناطيسي دائم عالي الكفاءة، فهي تتميز باستهلاك منخفض للطاقة وعمر خدمة طويل. تعمل الوظيفة الأمامية والخلفية للمحرك على تحقيق عكس النظام الهيدروليكي، وتقليل الاعتماد على صمام الملف اللولبي، وزيادة تبسيط هيكل النظام، وتحسين الموثوقية.
- التحكم العكسي المبسط: يتم تحقيق عكس النظام الهيدروليكي من خلال الاعتماد على الدوران الأمامي والخلفي للمحرك، مما يلغي تصميم صمام الملف اللولبي التقليدي. فهو يقلل من تعقيد النظام، ويوفر المساحة بشكل فعال، ومناسب للمعدات ذات المساحة الصغيرة أو المتطلبات الخاصة للهيكل المدمج.
- هيكل مدمج: التصميم العام لوحدة الطاقة ذات المضخة ثنائية الاتجاه DC مضغوط للغاية ومناسب للاستخدام في المركبات المتنقلة ومنصات الرفع وغيرها من المعدات. يمكن أن يوفر تكوين المكونات المبسط دعمًا كافيًا للطاقة في مساحة محدودة ويزيد من كفاءة عمل المعدات.
- الاستقرار والموثوقية: الهيكل العام لوحدة طاقة المضخة ثنائية الاتجاه DC مستقر، والأداء مستقر، وليس عرضة للفشل. يسمح تصميمها للمعدات بالحفاظ على التشغيل المستقر أثناء الاستخدام طويل الأمد وعالي التردد، وهو مناسب جدًا لتطبيقات المعدات الصناعية أو المتنقلة عالية الطلب.
- اختيار الجهد: يوفر النظام مجموعة متنوعة من تكوينات الجهد الكهربي من 12 فولت إلى 48 فولت، ويمكن للمستخدمين اختيار إصدار الجهد المناسب وفقًا للاحتياجات الفعلية. سواء كان جهازًا صغيرًا أو كبيرًا، يمكنك العثور على الجهد المناسب لضمان التشغيل الفعال للنظام.
- تطبيق واسع: يتم استخدام وحدة الطاقة ذات المضخة ثنائية الاتجاه DC على نطاق واسع في أنظمة القيادة الهيدروليكية المختلفة مثل المركبات المتنقلة ومنصات الرفع والمعدات اللوجستية نظرًا لكفاءتها العالية وصغر حجمها. إنه يعمل بشكل جيد بشكل خاص في سيناريوهات التطبيق التي تتطلب التبديل السريع ومتطلبات المساحة الصغيرة.
ملاحظات خاصة
وحدة الطاقة هي نظام عمل S3 ولا يمكنها العمل بشكل مستمر.
يبدأ خلال 10 ثوانٍ ويتوقف خلال 90 ثانية.
قبل التركيب، تأكد من أن المكونات الهيدروليكية مثل أسطوانة الزيت، وأنابيب الزيت، والمفاصل خالية من الشوائب.
يجب أن تكون لزوجة الزيت الهيدروليكي 15 - 68. يوصى بالزيت الهيدروليكي المضاد للتآكل رقم 46 في الصيف، ويوصى بالزيت الهيدروليكي ذو درجة الحرارة المنخفضة رقم 32 في الشتاء.
بعد بدء تشغيل نظام التشغيل لأول مرة، تحقق مما إذا كان الزيت الموجود في خزان الزيت كافيًا، بشكل عام 2/3 من خزان الزيت.
بعد استخدام النظام لأول 100 ساعة، يجب استبدال الزيت الهيدروليكي، ثم يتم استبدال الزيت الهيدروليكي كل 3000 ساعة.
رسم تخطيطي
تحديد
| نموذج | فولت | قوة | سرعة | الإزاحة | ضغط | صهريج | الملف اللولبي فافل فولت |
| PNC-0.5-D12-0.5T/0.65-14-1/L-Y14 | 12 فولت تيار مستمر | 0.5 كيلو واط | 2800 دورة في الدقيقة | 0.65 سي سي/ريف | 14 ميجا باسكال | 1 لتر | 12 فولت تيار مستمر |
| PNC-0.8-D24-0.5T/1.0-14-3/W-Y14 | 24VDC | 0.8 كيلو واط | 3100 دورة في الدقيقة | 1.0 سي سي/ريف | 3 لتر | 24VDC | |
| PNC-1.1-D24-0.5T/1.0-14-3/W-Y14 | 48 فولت تيار مستمر | 48 فولت تيار مستمر |
ملحوظة: إذا كنت بحاجة إلى معلمات النظام مثل المضخة، والضغط، وقوة المحرك بتدفق مختلف، فيرجى الاتصال بمندوب المبيعات لدينا.
